金秋送爽，硕果累累。2024年9月27日，西安交大首个 “校招共用”引进人才王文毅博士的年度汇报工作在能动学院北二楼1410会议室举行。会议上，企业和学校双方代表高度肯定了王文毅一年以来在校企双方的工作成果，全部给出了“优秀”的评估结果。陕重汽新能源所副所长周兵兵表示一年来“校招共用”政策在陕汽取得了超预期的效果，为陕汽新能源重卡热管理系统的产品开发提供了扎实的技术支撑，为技术路线升级规划了明确的发展方向，同时全面提升了技术团队的理论水平。能动学院副院长侯予教授表示希望以首个“校招共用”引进人才为样板，以一年来取得的成绩为契机，进一步拓展“校招共用”政策的新内涵，以校企共建研究院的形式推动西安交大与陕汽更深层次的产学研融合。

西安交大-陕汽校企联聘青年拔尖人才支持计划年度工作汇报

2023年王文毅入选西安交通大学校企联聘青年拔尖人才支持计划，同年入选陕西省“三秦英才”引进计划优秀青年工程技术人才支持计划，成为“校招共用”新机制的首位践行者。入职以来，王文毅长期工作在陕汽集团汽车工程研究院，带领技术团队先后展开了纯电重卡集成冷却热管理系统、R134a热泵型热管理系统以及CO2热泵型热管理系统的研发工作，布局生产一代、开发一代、预研一代的技术发展路线，全面提升陕汽新能源重卡国内外市场竞争力。同时，以项目为依托积极提升陕汽热管理技术团队的理论基础及技术水平，涵盖设计及仿真、控制策略开发、试验及标定等全过程研发环节，一年来带领技术团队申请发明专利4项，帮助团队快速成长。

王文毅同时牢记自己作为一名科研人员肩负的技术创新责任。在企业工作过程中，积极理解企业在成熟市场竞争机制下的研发需求，发现隐藏在工程技术难点背后的基础科学问题，然后根据实际问题展开特定的研究工作，并把创新成果应用到企业技术发展中。作为研究生导师带领学生积极参与到适应产业实际需求的学习过程中，了解企业完整的车规级产品开发流程以及系统化的产业布局及思想，培养适应企业实际需求的高层次专业人才。一年以来，王文毅以西安交大交通载运装备热管理技术研究团队为依托，带领3名博士生共发表高质量学术论文10余篇，申请发明专利4项，从学术方向进一步丰富新能源车热管理系统的技术创新水平。

“一中心、一孵化、两围绕、一共享”（“1121”）政策是西安交大提出的产学研深度融合新模式，其中的一共享便是“学校招、企业供、政府助、协同用、多方赢”的“校招共用”新机制。入职以来，王文毅深入领会校招共用政策特点，充分发挥高校前沿研究平台以及技术储备优势，以企业需求为牵引实现产学研深度融合，极大推动了陕汽重卡热管理系统的技术创新及产业化，取得了科学研究和产业化发展的双重成果，助力我省新能源重卡产业高质量高水平发展。